第121章 一战封神！小修车匠竟比大厂工程师还强
对於爱车的人来说，把车改装完成之后，肯定是要拉出来好好炫一把。
杨卫东自然也不例外。
兴冲冲地从【小江修车】开著改装后的m151。
再次上路驾驶，他能更加明显地感受到这辆车的动力性能跟之前完全是两个模样。
71马力提升到90马力，这可不是简单增加19马力那么简单，而是整台车动力性能的彻底跃迁。
油门轻轻一点，发动机就传来沉稳又有劲的轰鸣，底盘扎实、响应乾脆，完全不像一台老军用吉普。
“肖小明，走，把你改完的bj212拉出来再比划比划。”
“今天我让你见识一下，什么叫小心臟、大动力。”
作为大院里一起长大的子弟，杨卫东跟肖小明是髮小，更是从小到大的冤家。
从弹弓、火柴枪、自行车，再到后来的摩托车、汽车，两人什么都要爭个高低。
这两年，京城大院里兴起玩车风，他们也一头扎了进去。
算不上正规赛车，就是喜欢找些郊外的土路、坡地、坑道，比谁的车更猛、谁的技术更硬。
理论上说，bj212与m151a2同属1/4吨级轻型军用4x4指挥车和通用车。
但m151a2在底盘、高速稳定性、操控与可靠性上全面领先。
而bj212则在载重、离地间隙、维修便利性与成本上更占优势。
动力上两车原本差距不大。
bj212是2.445l直列四缸发动机，75马力。
m151是2.2l直列四缸，71马力。
早先两人比赛，基本互有胜负。
可前段时间，肖小明托关係，找了北工院（北理工前身）车辆工程系的人给bj212做了升级。
底盘和悬掛都强化过，杨卫东再比，就输多贏少，心里憋著一股劲。
偏偏m151是美利坚原装进口车，国內见过的都少，更別说在原机基础上做性能改装。
他托人问遍了京城各大修理厂、汽修厂、部队修理厂。
最后才经人指点，找到了五道营胡同那家名声越来越响的【小江修车】。
结果证明，江辉確实没让他失望。
“怎么？你不会觉得换了个大轮胎，就能脱胎换骨吧？”
肖小明围著m151转了一圈，一眼就看出这车不对劲。
轮胎尺寸明显升级，车身姿態也更稳，只是他一时摸不透，改动到底藏在哪。
“今天就让大伙做个见证，m151这套技术路线，才是未来军车的方向。”
“bj212这种非承载式车身、大梁加车身的老结构，迟早要被淘汰。”
杨卫东和肖小明这种出身的子弟，就算是玩票赛车，也习惯把话题往高处提。
两人嘴上是斗嘴，心里其实都在琢磨国內军用越野车该怎么发展，出发点都是想让自家的军车更强、更可靠。
只是立场不同。
肖小明认准传统结构皮实耐造、適合国情。
杨卫东则觉得，应该紧跟美利坚军车的先进思路，不能一直抱著老东西不放。
这种爭执，早已不止是他们俩的意气之爭，某种程度上，也代表了各自长辈在行业內的不同观点。
“行不行，不是靠嘴说的。”
“你最近输那么多次，也不差再输一回。”
两人互损几句，呼朋引伴，一群半大青年簇拥著两台军绿色越野车，轰轰隆隆往郊外开去。
城里管得严，也就郊外的荒路、土坡，才能让他们放开手脚踩油门。
路上杨卫东刻意低调，没把m151的动力彻底放开。
可一到正式比试的坡地和坑洼路段，他直接把油门踩到底。
瞬间，原本不显山不露水的m151猛地窜出，动力优势一览无余。
尤其是陡坡攀爬、连续坑路通过时，马力和扭矩的差距直接决定胜负。
两车轮番较量一个多小时，结果毫无悬念一杨卫东完胜。
“杨卫东，你是不是作弊了？”
“你直接换发动机了吧！”
肖小明脸色难看，下车就衝过去掀开m151的引擎盖。
可里面还是那台原装2.2l四缸机，没有大修痕跡，更没有更换整机。
“想不到吧？我排量比你小，功率却比你高出去快20马力。”
“不换发动机，照样能让性能翻一截。”
杨卫东心里那叫一个痛快，觉得花出去的2000块钱实在太值。
不仅贏了发小，更重要的是，他坚持的观点被实实在在验证了。
就算国內暂时不能全面更换新车型，至少也能像这台m151一样。
通过优化发动机零件、调整底盘悬掛，实现大幅升级。
“你这车，一般修理厂根本不敢碰。”
“就算是部委请来的专家，也不敢隨便这么改。”
“你到底找的哪位大师改的？”
肖小明冷静下来，前前后后仔细打量，越看越心惊。
“也不瞒你，就是路边一家小修车铺改的。”
杨卫东语气带著几分扬眉吐气，“隨便一个小店，都能把m151改成这样。”
“你叔在北汽折腾这么多年，还不是一直在造老掉牙的bj212？”
“我舅舅当军代表，提过多少次升级换代，结果几年都没动静。”
“怎么没动静？我叔不是跟北內那边沟通，让他们升级发动机吗？”
肖小明语气有些心虚。
bj212確实十几年没真正换代，当年还算先进，如今早已跟不上趟。
“喊升级喊了多少年，现在才有点小动静，北汽连正式换代立项都没影吧？”
杨卫东舅舅就在北汽当军代表，厂里情况他门清。
“话是这么说，可bj212大家用惯了，真要轻易能升级，早就改了。”
肖小明声音低了几分。
“为什么我找个路边师傅，就能把m151性能提这么多？”
“北汽那么多技术员、工程师，还跟北工院合作，连个升级都搞不定？”
“你还不如直接请人家修车铺的师傅帮忙。”
说者无心，听者有意。
杨卫东本是隨口讽刺，肖小明却猛地一怔，像是被点醒了。
“你到底找谁改的m151？別跟我扯什么路边师傅，这种手艺，不可能是普通人。”
见肖小明態度认真起来，杨卫东也不再卖关子。
他是真心希望bj212能升级，这也是他舅舅一直以来的心愿。
“五道营胡同，【小江修车】，老板叫江辉。”
“人家专修进口车，美利坚大使馆、英吉利大使馆那些高档进口车，好多都是找他修的，这事你总听过吧？”
“我当然听过！收费不低，但確实给咱们长脸。”
肖小明陡然一惊，“你这车————真是江辉改的？”
“算你聪明。”杨卫东语气里满是佩服，“人家年纪比我们还小，手艺是真硬。”
“真的假的？一家小修车铺，比北汽大厂还厉害？”
肖小明还是有点不敢信。
这个年代，耳听虚言太多，不亲眼见到，谁也不敢轻易当真。
“北汽要是一直拿不出改款方案，真可以请人家去看看。”
杨卫东认真道，“以江辉的水平，去北汽当工程师都绰绰有余。”
这话一出，肖小明脸色彻底变了。
这年头，工程师可不是隨便叫的，那是正经职称。
一般小厂一个没有，就算北汽这种大厂，工程师也屈指可数，差不多相当於后来的技术骨干、
技术主管。
“卫东，你说的全是真的？”
“废话，我什么时候骗过你？你自己一打听就知道。”
“行！如果江辉真有这水平，我立马找我叔，请他去北汽当技术顾问！”
肖小明不是不识大体的人。
他比谁都清楚，bj212已经到了非改不可的地步。
厂內、部队、各个单位都有呼声。
可经费有限，推倒重来不现实，小打小闹又提升有限，这才一直僵持。
他自己开的车，就是北工院那边帮忙改了一部分，成本可不低。
明显不適合推广。
关键是效果也不明显，只是底盘和悬掛提升了一下。
杨卫东这台m151，却给他打开了一条新思路：
不用大改、不用重造，也许真能在现有基础上，快速实现性能飞跃。
要知道，bj212可是当下全军、电力、勘探等无数单位最主力的越野车。
一旦升级成功，意义非同小可。
“今天这事，我回去就跟我舅舅说。”
杨卫东瞥他一眼，“你最好动作快点，不然等部委再问责下来，你叔日子可不好过。”