从山寨老头乐,到工业霸主

第374章 直接秒了,还有什么好说的?


    第374章 直接秒了,还有什么好说的?
    星辰公布赛道公证日的消息,犹如深海鱼雷在整个车圈炸开。
    由此带动的影响是极为广阔的。
    最为显著的便是与星辰汽车相关的热搜和议论。
    一家老头乐品牌————
    一家冰箱彩电大沙发为卖点的品牌————
    一家获得造车资质不到四年几乎没有任何赛道基因的车企————
    他要上纽北!
    他敢刷纽北公证!
    他在证道纽北!!!
    接连几天下来。
    星辰汽车门店的客流量迎来了一波人流的激增。
    其中也出现了原本对星辰汽车不怎么感冒的消费者。
    这种现象在国內很正常。
    即便是豪华品牌大奔驰大宝马,在市面上也有很多对其完全不屑一顾,態度不感冒的人群。
    有人喜欢德系豪华,有人喜欢美系奔放,有人喜欢日系————
    还有的人,独爱凯迪拉克。
    一旦当某个品牌的討论度在短时间达到了出圈的量级,便会同步吸引到一些圈外人的关注。
    譬如星辰汽车“公证纽北”这件事,毫无疑问是一个出圈行为。
    星辰汽车的出圈,连带著星淮a7的门店客流量也有了相应上涨。
    眾所周知。
    消费市场的门店流量,起伏往往是相对的。
    既然星辰这边涨了,自然就有人跌了。
    理想总部。
    首发后不久便连遭挫的理想汽车,上个月交付量竟也突破了七千台。
    论数据是紧跟在星淮a7之后,在15万—20万层级的销量榜单崭露头角,被车评人誉为“二十万以下性价比第二高的增程suv”。
    然而。
    只有李想本人知道,这一切————都是强弩之末。
    理想汽车拉爆力帆原工厂的產能,达成这个交付量纯粹是因为首发锁单的量在支撑。
    隨著展开大批量实车交付,存量订单消耗远远追不上新增的订单的数据。
    原本。
    理想开完发布后手握一万多大定。
    而现在,內部存量大定只剩四千台多。
    可以预见在第二个月,即便继续爆產能,大定数量跟不上。
    理想汽车几乎无望突破月交付量过万的目標。
    而在这期间。
    工厂產能侧又爆发了一次突发事件,令李想很是恼火。
    原因是有星淮员工在网上公开了星淮的待遇和加班费,被理想力帆工厂的工人刷到了。
    两边都在疯狂加班,都是二十万层级的增程suv,都乾的打螺丝的活,星淮工厂的加班费、薪资待遇居然比理想工厂高出20%——————·消息一出,力帆工厂的產线上瀰漫著一股躁动情绪。
    虽然不至於当场罢工、撂挑子,磨洋工的苗头却很明显。
    最离谱的是还有人直接辞职,表示要坐火车臥铺去星淮工厂应聘,毕竟星淮正在疯狂扩產,原瑞风產线正在持续对外招人,现在过去人家还真收。
    李想觉得莫名其妙,眼前一黑!
    又一次遭受到新能源领军品牌的无形制裁。
    一“无理取闹,你不干有得是人干”!!
    当然啊。
    这话可不敢说出口。
    一个两个跑路还行。
    万一发生熟练工人大幅度流动,对理想整体產能和品控影响巨大,再反馈到交付上是要出大问题的。
    不得已,只能咬咬牙把力帆集体工人的基础薪资上调了10%,加班费同步上浮把这股情绪勉强压了下去。
    最骚的是这群人领了加班费,私底下居然还念叨著感谢星辰汽车。
    到这儿。
    李想內心已是千疮百孔,难受得在滴血。
    联想到发布会后这段时间的遭遇,苦逼得眼泪都要掉下来。
    就算是铁人。
    也经不起这样的反覆打击!
    “我踏马————到底是造了什么孽,就造个新能源车,怎么就这么难?怎么就这么难?
    ?
    为什么?为什么都在针对我?!”
    不就是蹭了你星辰一波流量。
    至於么!
    至於么???
    满腔怨念,无处话淒凉。
    严格来说,星辰汽车根本没有针对他。
    星辰影响的是全行业,只是理想作为一个初入行业的动苗,又处处踩雷,正面和其子品牌对上,不堪重负,何其无辜。
    ——
    “李总,擦擦吧,鼻涕都干了————”
    就在此时。
    旁边递出一张卫生纸。
    秘书敲门进来,发现自家老总此刻瘫坐在人体工学椅上,双眼无神。
    浑然不復往日的“雄心壮志、坚韧挺拔”。
    他忍不住动容。
    方知铁人也有泪。
    “”
    李想从思绪中回过神来,猛地注视到秘书,脸上表情呈现一种“將绷未绷”的难言状態。
    三秒过后。
    他猛地接过,擦了一把鼻涕泪,像什么都没发生过一般,问秘书:“你怎么进来了?”
    秘书微微尷尬:“李总,我是敲门进来的,敲了两遍——您可能没听到。
    说著,把手上列印出来的周报一併递交。
    “这是近一周门店端的流量统计数据,还有试驾、小订转大定人数。”
    前沿门店的人流量,及小订转大定几乎是现在理想高层最为重视的指標。
    这关係著將来一个月的交付。
    理想虽被星淮a7处处压著打,还爆发断轴事件。
    但不意味著理想就打不过其他同级燃油suv。
    所以在如此遭受挫折的情况下,理想汽车的门店客流量仍然维持在水平线上。
    然而。
    就当李想细看这份周报,统计到最近三日的数据量却有一个很大的滑坡趋势,几乎是断崖式的。
    “这怎么回事?门店端流量怎么下滑这么厉害?我们的投流呢,线下拉客和试驾奖励呢?”
    李想眉头紧皱。
    这不应该。
    这不对劲。
    这不可能啊?!
    总不能,他们门店又爆什么雷了吧?!
    李想心中一紧,几乎要疑神疑鬼。
    “李总,门店销售一切如常,甚至比以前更卖力了,但可能————是近几天星辰汽车刷圈纽北的议论实在太过广泛,我们收集到星辰官方门店的人流量几乎比以往激增一倍————”
    秘书连忙答道。
    李想一愕,“星辰门店人流激增,所以呢?这和我们又什么关係??”
    他们理想当初只是號称星辰平替。
    又不是真当了星辰平替。
    那星辰l7卖三十多万,他们二十万还不到。
    根本不是一个档次的!
    这之间有何关联吗?
    秘书道:“主要是我们观察到,星淮汽车的门店近期似乎也激增了一倍,市场部那边还有人在考察,估计很快就出来了。”
    李想:“————”
    电光火石间,他大脑凭空宕机了一瞬。
    “行,知道了,你出去吧。”
    紧接著,李想面色如常说道。
    “李总,这————”秘书微微一怔,还以为李总看了周报会有重要指示。
    “先出去。”
    “好的。”
    李想目视秘书走出办公室。
    紧接著他又起身,一步步走过去把门反锁了,窗帘也拉上————全程保持著平静的深呼吸与神態。
    等再度回到老板位。
    他神色紧绷,终究忍不住再拿起这份周报。
    细看——
    反覆的看。
    目不转睛的看。
    眼睛都没眨一下的看。
    ——
    半晌,牛仔裤湿了。
    是倔强的眼泪受到重力影响带著百分之零点六的咸度滴落在五十支棉麻混纺的布料间隙。
    这份腰斩的线下数据,终於再一次击溃他脆弱的心灵。
    “不是,这群人有病吧?”
    “星辰刷纽北公证,关星淮什么事?又关你们这些买冰箱彩电大沙发的什么事?!”
    “
    啊!!!”
    “星辰汽车,我恨你!我恨你!我恨你啊!!!”
    8月8日。
    纽博格林北环赛道。
    清晨八点刚过,赛道沿线的山丘还罩著一层薄雾,北环起始区域已经站满了人。
    星辰公证纽北,除工程团队外又新增了一支保障团队,及路特斯工程团队人员到场、
    ————
    ——
    此外还有公证机构的工作人员、赛道方的安全组。
    细看之下,在这片號称“绿色地狱”的欧洲知名赛区,还是头一回驻足了这么多华夏黄种人面孔。
    可以说。
    因星辰到场的华夏工程师,算得上纽北有史以来人数最多的一次。
    国內车企这边也到场了观察团,都是许总的朋友。
    李彬、何小朋带著副总和秘书,两人重登纽北站在这块土地面有感慨。
    蔚来ep9当初刷圈也是浩浩荡荡。
    但其中有不少热度是蔚来花钱炒起来的,也没这么多华夏工程师参与。
    况且—ep9还不属於量產车。
    论核心技术,论售价、论成本————
    算了。
    不论了。
    李彬联想到ep9此前找英国工程团队定製的整车方案、高昂开发费用,每台车三电造价逼近四百万元,星辰自研三电技术几乎不到百万成本就將其做到了,不禁面有戚戚。
    这么算下来,找星辰汽车定製的性价比极高。
    不过。
    好在这台车造得早,装逼目的已经达到了。
    如今星辰汽车登临纽北,颇有几分爭夺“装逼王”决赛的趋势。
    当然了。
    今天能否见证这个歷史时刻,还要看星辰工程的发挥。
    想罢,他眼神扫到那边许总的身影。
    许易是前一天晚上航班落地法兰克福,隨即由团队接机抵达现场。
    可以看到,精神头还是很足的。
    和观察团这边刚抵达的王川福有说有笑。
    王川福本来是挺忙的,但得知星辰纽北刷圈公证,特地临时抽了两天空飞过来观礼。
    有意亲眼见证一下“国產最强新能源”的公证成绩。
    “许总,特斯拉那圈公证视频我也反覆看了三遍,相对来说提升还是挺大的,七分三十四秒不光逼近中置发动机超跑的圈速,对如今全世界的三电体系上限都算一次验证了————”
    王川福很客气的聊道。
    纽北这个量產车圈速榜与其说是技术的展现,倒不如说是售价和成本的比较。
    这些顶级燃油性能车顶著大几百万的售价,和集团低端车型在全世界走量贡献出的研发成本,即便把售价砍一半,也有二三百万的成本余量。
    但电车不同。
    特斯拉models的售价不过百万出头,而星辰这台u9儘管没对外公布售价,根据他们业內持续观测也是不超出特斯拉多少的,甚至可能更低。
    对比燃油车都属於“贱卖”了,况且研发周期和成本、还没有其他大集团超跑项目那么充裕。
    能跑到这个数字,已经很是变態。
    “王总对纽北也挺关心的,百忙之余居然也把特斯拉的视频看了三遍,我之前看你们新闻发布会的视频,还发布过一百二十码高速爆胎车身稳定技术概念,还涉及四轮矢量动力控制,难不成也准备造台纯电跑车玩玩?”
    许易周围是观察团和自家的工程员工,也注视著王川福,心里一动调笑道。
    “咳,这个我们內部还在评估了,主要精力肯定放在家用市场,要做也不是现在。”王川福听见这话,不免尷尬道。
    比亚迪以前在新能源行业是敢为人先,现在只能排在第二了。
    內部在疯狂追赶,也嫉妒过。
    但星辰汽车就是那种,明摆著让你嫉妒————但又渐渐生出无能为力的感觉。
    他直白说道:“说实话,星辰能走到今天这个位置,拿磷酸铁鋰的底子做出这种级別的量產车,放在两三年前全行业都没人敢想。
    但作为国產品牌,咱们待在窗口还挺短的。
    所以我想哪怕最后差几秒,今天只要跑出一个公证成绩带回国內,至少八成消费者都会觉得算贏了,也会觉得你们是英雄。”
    这番话说得极为中肯。
    毕竟是国產量產车第一次在纽北拿到公证圈速,这件事本身就是歷史性的。
    国內舆论的主基调也一定是正面的。
    “许总,你们团队內部评估————这次有几成把握超过特斯拉?”
    “说说唄,这都箭到弦上了。”
    谈话间。
    李彬与何小朋也凑了过来,忍不住发问。
    他们发现许总这个人,什么都好。
    就是有时候挺阴的。
    越是关键时刻,越憋著不讲话,发消息问也不回。
    特斯拉明显牙膏挤爆了。
    星辰又留了几分力??
    你倒是吱声!
    再不吱声,都踏马不赶趟了!!
    眼看就要发车了!
    搞得他们这群来凑热闹的观察团,作为业內好友还要猜来猜去,提醒吊胆的————
    有意思吗?
    许易闻言一愣。
    浑然没想到自己刻意营造出“风轻云淡”的装逼形象,居然被误解了。
    —嘶。
    这都开场了,还需要內幕解说吗?
    你们都看不出来吗?
    分明就很自信啊!
    眼看眾人好奇到难以迴避的炙热眼神,他想了想终於开口道:“不到一成吧。”
    “一成?!”
    观察团眾人都是一愣,脸色隨即震动起来,星辰这个把握可比他们预估的四五成低多了!
    但紧接著。
    许易又补了一句:“我说的是这次输特斯拉的概率,不到一成;除非今天突发罕见天气,或者车手突发恶疾。
    否则。
    九成把握,能直接秒了特斯拉。”
    很直白。
    很平静。
    直接秒了还有什么好说的?!